對于物流行業來說，綠色物流是一個值得關注的話題。尤其隨著我國城鎮化進程的加快，構建一個高效環保的綠色物流體系，已經成為物流業實現可持續發展迫切需要解決的關鍵問題。那么我們到底應該如何的看待這些問題呢？現在就由建民木業來和大家聊一聊湖北木托盤對于中國綠色物流的作用！

據中國物流與采購聯合會托盤專業委員會的托盤市場調研測算，我國現有托盤中木托盤所占的比例為78%，木質材料仍成為托盤的主要材料。實踐表明，木質材料屬于可再生資源，是一種理想的環保材料。

目前澳大利亞、美國、歐洲以及日本、韓國等很多國家均已完成了托盤共用系統的建設，實現了托盤的循環共用。其中日本發展托盤共用系統用了約30年時間，韓國用了約20年時間。

我國目前木托盤規格包羅萬象，來源五花八門，質量千差萬別，受制于內部管理及外部循環大環境尚未完全建立的條件，一次性木托盤占據絕大部分市場，托盤廢棄物造成了資源的巨大浪費，資源匱乏與經濟發展矛盾日益突出。

什么是綠色物流？根據國家標準規定，綠色物流是指在物流過程中抑制物流對環境造成危害的同時，實現對物流環境的凈化，使物流資源得到.充分利用。它是在可持續發展理念和保護環境的基礎上，注重經濟發展、消費生活與物流之間的雙向作用關系，抑制物流危害環境的同時，構建經濟消費健康發展的物流系統?？梢?，綠色物流需要從全局和長遠利益出發，并且重視物流對環境的影響。而采用托盤循環共用模式，恰好能夠兼顧經濟效益與環境保護。

那么，如何讓物流“綠”起來？許多人將目光聚焦在了托盤循環共用上。采用托盤循環共用模式發展綠色物流，不但具有極高的經濟價值，而且可操作性強；更重要的是，其所產生的經濟效益和社會效益相互之間又并不存在沖突——企業可以在不增加成本，甚至降低成本的情況下，就能夠實現綠色可持續發展，可以說是較為經濟、實用的綠色發展方式。